Différence entre roulements cylindriques et sphériques

Roulements à rouleaux cylindriques et roulements à rouleaux sphériques jouer des rôles clés dans aujourd'hui’ machines s. Ils retournent tourner le mouvement. Ils réduisent également les frottements. Les deux types s'inscrivent dans le plus grand groupe de roulements à rouleaux. Mais leurs constructions claires conduisent à des caractéristiques de travail variées dans la manipulation de poussée, la salle d'ajustement de ligne et les points de course. Connaître ces lacunes aide à construire des pros et acheter des équipes. Il leur permet de choisir le bon roulement pour les besoins d'usine définis.

1. Conception et structure

a. Roulements à rouleaux cylindriques

Les roulements à rouleaux cylindriques ont des rouleaux cylindriques droites. Ces rouleaux sont guidés par les bords des anneaux intérieurs ou extérieurs. Une cage maintient des écarts uniformes. Les rouleaux maintiennent le contact de ligne avec les chemins. Cela donne un côté élevé rigide. Les compilations en ligne commune comprennent des configurations divisées. Dans certains types, l'anneau extérieur, les rouleaux et la cage peuvent se séparer de l'anneau intérieur. Cela apporte durabilité sous de grandes poussées.

LQYS Bearings fournit à la fois des roulements à rouleaux cylindriques à une rangée et à deux rangées. Les types d'une rangée donnent des petites constructions adaptées aux poussées justes et à l'espace de travail de fin. Les types à double rangée apportent une tenue de poussée plus rigide et plus élevée pour le travail dur.

b. Roulements à rouleaux sphériques

Les roulements à rouleaux sphériques utilisent deux rangées de rouleaux en forme de baril (ronds). Ceux-ci fonctionnent sur un chemin rond anneau extérieur. L'anneau intérieur a généralement deux voies. La bague extérieure’ sa forme ronde lui permet d'auto-aligner. Cette construction a des rouleaux correspondants. Il ajoute souvent une bague de guidage ou une cage pour une stabilité. Les types viennent avec des trous ronds ou coniques. Ces facilité d'installation sur les arbres.

La capacité d'auto-alignement, qui prend souvent jusqu'à ±3 degrés de décalage de ligne, distingue ces roulements. Il coupe la poussée de bord dans les états difficiles.

2. Capacité de charge et performances

a. Roulements à rouleaux cylindriques

Ces roulements fonctionnent bien dans les utilisations de poussée latérale élevée. Leur forme tactile ligne répand des forces même le long de la longueur du rouleau. Ils maintiennent des vitesses élevées avec un frottement assez faible dans les configurations bien alignées. L'extrémité de poussée reste petite dans les constructions principales (par exemple, les types NU ou N). Mais les constructions de bord comme NJ ou NUP permettent à la lumière de pousser les extrémités à sens unique ou bidirectionnel. Les types à deux rangées stimulent les niveaux de rigidité et de poussée.

Meilleures cages construites dans de nouveaux roulements cylindriques à rouleaux aident à une course constante à grande vitesse. Ils aident également à propager le pétrole.

b. Roulements à rouleaux sphériques

Les roulements à rouleaux sphériques traitent de grandes poussées latérales. Ils prennent également des poussées équitables dans les deux sens. La configuration en deux rangées et les rouleaux en forme de baril font croître le point de contact. Cela soutient de lourdes poussées mixtes. Le travail reste fort sous les poussées et les secoussements. Le chemin extérieur rond prend des décalages de ligne en mouvement sans perte de retenue importante. Ces roulements s'adaptent à des vitesses élevées dans les endroits difficiles. Mais les niveaux de frottement peuvent dépasser ceux des constructions cylindriques. Cela vient des pièces auto-lignes.

3. Indemnisation pour désalignement

Les roulements à rouleaux cylindriques ont besoin d'une ligne exacte d'arbre et de maison pour le meilleur travail. Cela accélère l'usure, les ascenseurs font fonctionner la chaleur et réduit le temps d'utilisation. Certains split construit ease set. Mais ils donnent une petite fixation intégrée pour la flexion de l'arbre ou le changement de maison.

Les roulements à rouleaux sphériques apportent de bonnes caractéristiques d'auto-alignement. Le trajet extérieur rond permet à l'anneau intérieur et au groupe de rouleaux de tourner contre l'anneau extérieur, ce qui corrige le décalage de ligne d'angle de la courbe de l'arbre, les erreurs de réglage ou la propagation de chaleur. Cette compétence aide beaucoup dans les grandes machines avec des poussées agitées ou inégales. Il allonge la durée de vie du roulement. Il réduit également les risques de défaillance précoce.

4. Types communs de roulements à rouleaux cylindriques

Certains noms d'ensemble marquent les types de roulements à rouleaux cylindriques basés sur les configurations de bord et les compétences spot:

• NU Type: anneau extérieur avec deux bords; pas de bords sur l'anneau intérieur. Permet le déplacement de grande extrémité; mieux comme un roulement sans tache (flottant).

• N Type: anneau intérieur avec deux bords; pas de bords sur l'anneau extérieur. A comme des traits flottants avec l'anneau extérieur divisé.

• Type NJ: Bague extérieure avec deux bords, bague intérieure avec un bord. Dos petite extrémité unidirectionnelle pousser; fonctionne comme un roulement à demi-point.

• Type NF: Bague intérieure avec deux bords, bague extérieure avec un bord. Traite avec des poussées unidirectionnelles plus grandes dans certaines configurations.

• NUP Type: A un bord lâche (collier) sur l'anneau intérieur avec des bords doubles sur l'anneau extérieur. Donne un point d'extrémité dans les deux sens; convient comme un roulement à extrémité fixe.

• Variantes à deux rangées (par exemple, NNU, NN) : Apportez une rigidité et une tenue poussée plus élevées pour des utilisations difficiles.

Ces configurations permettent de plier les configurations en paires de roulements à flotteur fixe. Ils apparaissent communs dans les boîtes à engrenages, les moteurs électriques et les tournures des machines-outils.

LQYS Bearings fournit des roulements à rouleaux cylindriques à une rangée et à deux rangées conçus pour des poussées latérales élevées, exactes et longues durées d'utilisation.

5. Types communs de roulements à rouleaux sphériques

Roulements à rouleaux sphériques principaux suivre les noms de ligne qui montrent la taille et les niveaux de poussée:

• Série 222: commun pour les principales utilisations de travail dur avec des compétences latérales et extrêmes uniformes.

• Série 223 : a des niveaux de poussée plus élevés, souvent utilisés dans les écrans agitateurs, les concasseurs et les engrenages avec des poussées dures. Beaucoup de 223 types ajoutent de meilleurs espaces (par exemple, C4) et des pièces d'huile pour le travail d'agitation.

• D'autres lignes comme 213, 230, 231, 232, 240 et 241 cultivent des picks pour la taille définie et les besoins de travail.

Les roulements sont livrés avec des trous ronds ou coniques (extrémité K pour 1:12 conique, K30 pour 1:30 dans certaines lignes). Ces ease set avec manches à ajuster ou à tirer. Les picks de cage couvrent l'acier estampillé ou le laiton coupé. Certaines constructions s'adaptent aux taches sales à travers les joints.

LQYS Bearings propose des roulements à rouleaux sphériques avec deux rangées de rouleaux en forme de baril, auto-alignement jusqu'à ±3 degrés, et construction robuste pour les poussées de côté lourdes et justes dans des états rugueux.

6. Vitesse, frottement et conditions de fonctionnement

Les roulements à rouleaux cylindriques maintiennent souvent des vitesses de virage plus élevées. Cela vient de frottement inférieur dans la ligne toucher et ajuster les formes. Ils fonctionnent bien dans des utilisations exactes nécessitant une rigidité et une faible chaleur, comme les virages ou les boîtes à vitesses élevées.

Les roulements à rouleaux sphériques fonctionnent bien sous des états durs comme le choc, l'agitation et la saleté. Leurs capuchons de vitesse peuvent s'asseoir plus bas que les mêmes roulements cylindriques dans des configurations propres et en ligne. Mais les nouvelles constructions avec des cages à face dure ou des espaces spéciaux maintiennent le travail dans de vrais grands endroits de machines. Les bonnes sélections d'huile et de phoques ajoutent plus de confiance aux taches sales ou humides.

7. Applications dans l'industrie

Les roulements à rouleaux cylindriques montrent souvent dans les utilisations qui mettent les premières poussées latérales élevées et la vitesse:

• Moteurs et pompes électriques

• Boîtes de vitesses et transmissions

• Broches de machine-outil

• Laminaires

• Systèmes de convoyeur

• Composants automobiles et aérospatiaux

Leur rigidité et l'ajustement exact des machines exactes où la ligne peut être vérifiée.

Les roulements à rouleaux sphériques rencontrent du travail dur, des points de décalage de ligne:

• Équipements miniers et concasseurs

• Écrans vibrants et alimentateurs

• Acier et papiereries

• Machines de construction

• Matériel agricole

• Boîtes de vitesses industrielles sous déflection ou contrainte thermique

Ces roulements réduisent le temps d'arrêt dans les champs avec des poussées de changement ou des états durs. Les produits LQYS Bearings portent sur de nombreux domaines. Ceux-ci comprennent l'équipement mécanique, le chemin de fer, l'automobile, l'acier, la métallurgie, l'exploitation minière, le pétrole, la fabrication de papier, l'eau et l'électricité et les projets d'ingénierie.

8. Considérations relatives à la sélection

Construire des pros vérifier le côté par rapport aux besoins mixtes de poussée, le décalage de ligne espéré, la vitesse de fonctionnement et les facteurs spot lors du choix entre ces types de roulements. Constructions cylindriques comme des points de poussée à grande vitesse et à haut côté avec un bon contrôle de ligne. Les constructions sphériques donnent courbe dans les utilisations lourdes, de décalage de ligne ou de secoussement. Le type de trou (rond ou conique), la cage, l'espace intérieur et l'étanchéité forment également le dernier choix. L'ensemble droit, l'huile et les espaces d'ajustement restent clés pour un temps d'utilisation maximum dans les deux types.

FAQ

Quelle est la principale différence entre les roulements cylindriques et sphériques?

Les roulements à rouleaux cylindriques utilisent des rouleaux droites pour une capacité de charge radiale supérieure et un potentiel de vitesse plus élevé avec une tolérance de désalignement limitée. Les roulements à rouleaux sphériques utilisent des rouleaux en forme de baril dans une configuration en deux rangées sur une piste extérieure sphérique, permettant l'auto-alignement et le support de charge radiale-axiale combiné dans des conditions exigeantes.

Quel type de roulement gère mieux les désalignements?

Les roulements à rouleaux sphériques peuvent accueillir des désalignements angulaires (souvent jusqu'à 3 degrés) grâce à leur conception auto-alignante. Les roulements cylindriques nécessitent un alignement précis et offrent une compensation minimale.

Les roulements cylindriques sont-ils adaptés aux charges axiales ?

Les conceptions de base (NU, N) supportent des charges axiales négligeables et servent de roulements flottants. Les variantes nervées (NJ, NF, NUP) supportent des charges axiales unidirectionnelles ou bidirectionnelles limitées, ce qui les rend adaptées à la localisation de positions dans des dispositifs flottants fixes.

Quelles industries utilisent couramment des roulements à rouleaux sphériques?

L'exploitation minière, la construction, la fabrication d'acier, les usines de papier, l'équipement vibrant et les machines lourdes où se produisent des chocs, des vibrations et une déviation de l'arbre.

LQYS Bearings propose-t-il des roulements à rouleaux cylindriques et sphériques ?

- Oui, oui. La société fournit des roulements à rouleaux cylindriques à une rangée et à deux rangées ainsi que des roulements à rouleaux sphériques en série standard, avec des options pour différents types et configurations d'alésages.

Partenariez avec un fabricant et un vendeur fiables pour vos besoins en roulements

Roulements LQYSen tant que fabricant et vendeur établi de roulements de haute précision, intègre des équipements de production avancés, des processus d'essai modernes et un contrôle de qualité strict pour fournir des performances cohérentes à travers les roulements à rouleaux cylindriques, les roulements à rouleaux sphériques et d'autres types. Avec une superficie d'usine de 12 000 m² et un accent mis sur des solutions de haute qualité pour divers secteurs industriels, la société soutient la personnalisation OEM et dessert des clients mondiaux par des services d'exportation professionnels. Les équipes d'approvisionnement recherchant des roulements à rouleaux durables et conçus avec précision pour des applications radiales lourdes ou sujettes à des désalignements peuvent contacter LQYS Bearings pour obtenir des recommandations de produits sur mesure, des spécifications techniques et des options d'approvisionnement compétitives.

Atteindre par téléphone au 8613002187311, WhatsApp au 8618013237311, ou courriel à salesjake@lqysbearing.com pour discuter des besoins spécifiques du projet et obtenir des solutions de roulements fiables d'un fabricant et d'un vendeur de confiance.