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Cuscinetti a rulli di ago con anello internoCuscinetto a rulli a ago | Cuscinetti a rulli con anello interno -
Cuscinetti a rulli di ago senza anello internoCuscinetto a rullo a aghi |
Panoramica:
I cuscinetti a rulli ad ago utilizzano rulli cilindrici lunghi e sottili per fornire un'alta capacità di carico all'interno di uno spazio radiale minimo. I tipi chiave includono cuscinetti a rulli a ago a tazza tirati, rullo aghi e gabbia assemblaggie specializzato Cam seguaciSono ideali per applicazioni compatte ad alto carico in trasmissioni automobilistiche, macchinari industriali e altro ancora.
Caratteristiche dei cuscinetti a rulli ad ago
Alta capacità di carico in una sezione radiale molto piccola.
Tipi principali: cuscinetti a rulli a ago a tazza disegnati (con anello esterno), assemblaggi a rulli a ago e gabbia (per uso con alberi induriti) e seguaci a cam (con borchie integrali).
Design compatto e leggero per applicazioni con spazio limitato.
I rulli guidati di precisione garantiscono un funzionamento stabile, anche in movimento reciproco.
I follower a cam sono dotati di un anello esterno a pareti spesse e di un perno di montaggio per un'alta resistenza al carico d'urto.
Spesso includono tenute integrate per la protezione dai contaminanti e la ritenzione dei lubrificanti.
Vantaggi dei cuscinetti a rulli ad ago
Risparmio di spazio e peso: offre la massima capacità di carico per unità di dimensioni tra i cuscinetti a rotolamento.
Soluzioni economiche: i rulli a ago e gli assemblaggi in gabbia utilizzano alberi induriti come corsie, riducendo le parti e i costi.
Applicazione versatile Fit: cuscinetti a tazza disegnati semplificano l'installazione; assemblaggi in gabbia massimizzano la compattezza; I follower di cam eccelleno nei sistemi di traccia e guida.
Alta rigidità e durata: la costruzione robusta gestisce in modo efficace carichi pesanti e urti.
Riduzione delle esigenze di manutenzione: le opzioni sigillate e pre-lubrificate consentono una lunga durata di servizio senza manutenzione.
Ampio uso industriale: Un componente critico nell'industria automobilistica, macchinari e robotica per la progettazione compatta e ad alto carico.