円形ローラーベアリング vs 球形ローラーベアリング、どちらが最も必要ですか。

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円形ローラーベアリング vs 球形ローラーベアリング、どちらが最も必要ですか。
2025-07-10

目次

    image1-アーティカルカバー

    線形ベアリング - 永和順

     

    锥形ローラーベアリングの構造設計および機能性

     

    锥形ローラーベアリング 球面ローラーベアリング - 永和春

     

    上海Yongheshun輸入輸出株式会社はモデル30202のような小さな内径の精密なテーパーローラーベアリングをサイド直径:15mmの幅:11.75mmで工芸します;サイド直径のモデル 30203:17mm、幅:13.25mm。これらはあらゆる種類のタスクに厳しい精度と堅さを提供します。彼らの現代的な建築方法は、粗い環境で輝く製品を作ります。

     

    産業全域の産産業にわたる産産産産業全域の産産産業全域における锥形ローラーベアリングのアプリケーション

     

    锥形ローラーベアリングは多くの産業に現れます。重い荷物を持ち込み、すぐに磨けません。自動車では、彼らはホイールハブ、ギアセットアップ、および軸に含まれています。コンベヤー、ギアボックス、鉱山機器などの機械でも重要です。列車の場合,これらのベアリングは,厳しい負荷の下で物事をスムーズに移動させます.

     

    上海Yongheshun輸入輸出株式会社は,これらの産業が必要とするものに一致する上上上上海Yongheshun Import and Export Co., Ltd.を供給します.

     

    锥形ローラーベアリングを使用する利点

     

    锥形ローラーベアリングは側面と前方の負荷を一緒に処理するため素晴らしいです。その形は摩擦を減らすため、熱すぎず、長く続く。さらに、負荷がどんなに変わっても、彼らは堅固で堅固に続く。

     

    上海Yongheshun輸入輸出株式会社はカスタムデザインを提供しています。そして,彼らは確かにあなたの多様なニーズを満たすtapered ローラーベアリングの様々なモデルを提供します.サイド直径のモデル 30204のように:20mmの幅:15.25mm;サイド直径のモデル 30205:25mm、幅:16.25mm。

     

    球形ローラーベアリングの主要な特徴

     

    球形ローラーベアリングの構造設計および機能性

     

    球形ローラーベアリング 曲がった外側の経路を共有する曲が曲が曲が曲が曲がった外側の経路を共有する曲曲がったローラーの2列を持っています。これにより、部品が正しく排列されていないときに自ら修正できます。ローラーはバレルのように見え、両方向に重い側面負荷といくつかの前方負荷を運ぶことができます。

     

    上海Yongheshun輸入輸出株式会社は慎重なスキルで球形ローラーベアリングを構築します。これらは難しい場所でさえ、素晴らしい作業です。

     

    ローラー球軸受のアプリケーション 産業全域

     

    Rオラー球軸受 鉱山、建築、紙工場、鋼鉄工場などの場所で大きいです。彼らはシェイクや間違った部品を取り扱うのに優れています。振動スクリーン、粉碎機、金属ローラーで見つけることができます。

     

    上海Yongheshun輸入および輸出Co.、株式会社はモデルUC201のような多くのモデルで非常に強い球形ローラーベアリングを生産します。サイド直径:12mm、幅:31mm;モデル UC202,サイド直径:15mm,幅:31mm;モデル UC203,サイド直径:17mm,幅:31mm;モデル UC204,サイド直径:20mm,幅:31mm;モデル UC205、サイド直径:25mm、幅:34mm。 

     

    球形ローラーベアリングを使用する利点

     

    球形ローラーベアリングの巨大な利点は、それらの間違いを気にしません。これは、振動したり変動したりする機械に最適です。バランスのとれたローラーの形も大きな負荷をよく処理します。

     

    上海Yongheshun輸入輸出株式会社は,FAG,SKF,NSK,NTN,IKO,TIMKEN,Koyo,THK,FHY,NMBなどのブランドと働いています.球形ローラーベアリングは安定して信頼性があります。

     

    クラッチリースベアリング:電力分離を実現するためにクラッチペダルを操作したときにプレートを押します。

    锥形ローラーベアリングと球形ローラーベアリングの比較

     

    設計と負荷能力の違い

     

    锥形ローラーベアリングは,側面および前方の負荷をスムーズに管理するために一方、球形ローラーベアリングは自動調整できます。彼らは重いサイドロードといくつかの前方ロードを受け取り、物事が一列になっていないとしても。

     

    どちらを選ぶかは仕事によって異なります。锥形ベアリングは,混合負荷との正確な調整に最適です.球面ベアリングは部品が中心から離れた場所でよりよく動作します。

     

    さまざまな産業用途における性能比較

     

    インナーリング付きニードルローラーベアリングス

     

    内側のリングを備えた針ローラー・ベアリングは、針ローラー・ベアリングの標準的な構造形式です。

     

    コンパクト構造

     

    :内側のリングを備えた針ローラー・ベアリングには、直径が小さく、ローラーが長くなります。

     

    高負荷荷 - ベアリング容量

     

    :クロス - 針ローラーベアリングの断面高は比較的低くなりますが、その負荷 - ベアリング能力は高くなっています。

     

    低い摩擦係数

    :内側のリングを備えた針ローラー・ベアリングは、摩擦係数が低く、柔軟に動作します。ワイド・アプリケーション

    :内側のリングを備えた針ローラー・ベアリングは、複数の産業分野で広く使用されています。: 動くか移動する場所で、球形ローラーベアリングは最もよいです。自分自身に調整する。

    2.線形ベアリングは通常コンパクトな設計を採用し、スペースが限られた機械構造に適している。: 車のギアまたは列車のハブはtapered ベアリングの正確な適合を必要とします。鉱山や建設の仕事は,球面ベアリングの強さを使用します.

    上海Yongheshun輸入輸出株式会社は最高品質の上トトーパーと球形ローラーベアリングを作ります。コンパクトな機械のための小さな内径のオプションを提供しています.

     

    ベアリングの最適選択のための業界特定のシナリオ

     

    異なる仕事は異なるベアリングを求めます:

    自動車産業構造的特徴

    鉱業 建築: 球形ローラーベアリングはここでトップです。彼らは振動、重い負荷、および不一致を受けます。

    鋼鉄工場スラストボールベアリング - 永和順

    列車:曲線型ベアリングは厳しい条件の下で滑らかに動く列車の車輪を維持します。

    上海Yongheshun輸入輸出Co.、株式会社には角接触ボールベアリング、推力ボールベアリング、ボボールベアリングのようなベアリングタイプがたくさんあります。これらは特定の仕事のニーズを満たし、高品質を維持します。

     

    上海Yongheshun輸入輸出株式会社と国際ブランド

     

    国際ブランド概要:FAG、SKF、NSK、NTN、IKO、TIMKEN、Koyo、NMB

     

    ベアリング世界にはFAG、SKF、NSK、NTN、IKO、TIMKEN、Koyo、THK、FHY、およびNMBのような有名な名前があります。これらのブランドは,多くの産業のための厳格なルールに従うトップノッチの部品を作ります.

     

    Shanghai Yongheshun Import and Export Co.、Ltd。 自身の素晴らしいベアリングを作り、これらの大手ブランドも販売しています。これは地元の品質と世界の信頼の両方を顧客に与える。

     

    国際ブランドと比較する上海永春輸出輸入株式会社の競争優位性

     

    上海Yongheshun輸入輸出株式会社は,そのスマートな方法で特徴付けています:

    カスタムフィット: 彼らは正確な仕事のために小さな内径の特特特別なベアリングを作ります。サイド直径のモデル 30203のように:17mm;幅: 13.23mm。

    新しい建築方法:難しい場所で素晴らしい作品を作るために新鮮な方法を使用します。

    ワールド リッチ: 彼らはFAGおよびSKFのような大きなブランドを販売し、それら自身の自己調整ローラーベアリングを加えています。これは顧客に多くの選択肢を与えています。

    品質に焦点を当てるのは、製品を作ることだけではない。自社の仕事と貿易ノウハウを組み合わせることで,信頼と迅速なサービスに大きな価値を与えています.

     

    よくあるご質問

     

    锥形ローラーベアリングと球形ローラーベアリングの主要な違いは何ですか。

     

    自動車ベアリングは、車両のトランスミッション、ステアリング、および運転システムの重要なコンポーネントです。

     

    ホイールハブベアリング:ホイールをサスペンションに接続し、車両全体の重量をサポートし、車輪の滑らかな回転を確保します。

     

    シングルローングラーコンタクトボールベアリング(ナットでプリロードする必要があります)。

     

    二重列の角度コンタクトボールベアリング(簡単に設置するための統合フランジ付き)。

     

    統合ホイールハブユニット(ABSセンサーが装備され、ステアリングナックルに直接接続されています)。

     

    機能:高負荷容量、防水性、防塵性。

     

    トランスミッションベアリング:トランスミッションのギアシャフトをサポートし、放射状と方向の荷重を耐え、滑らかなギアのシフトを確保します。

     

    ディープグルーブボールベアリング:低荷重および高速シャフトに使用。

     

    テーパーローラーベアリングs:高負荷ギヤシャフト(デファレンシャル等)に使用される。

     

    円筒形のローラーベアリングs:ラジアル荷重の大きい部品に使用。

     

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