Игольчатая роликовая подшипника

Chanpin111

ОбзорА.
Иглочные роликовые подшипники используют длинные, тонкие цилиндрические ролики для обеспечения высокой нагрузочной способности в минимальном радиальном пространстве. Ключевые типы включают вытянутые кубоковые игловые роликовые подшипникиигольный ролик и клеточные сборкии специализированные Cam последователи. Они идеально подходят для компактных, высоконагрузочных приложений в автомобильных трансмиссиях, промышленных машинах и многом другом.

 

Особенности игловых роликовых подшипников

Высокая нагрузочная способность в пределах очень небольшого радиального поперечного сечения.

Основные типы: вытянутые кубоковые игольные роликовые подшипники (с внешним кольцом), игольные роликовые и клеточные сборки (для использования с закрепленными валами) и кулачные последователи (с интегральными шпильками).

Компактная и легкая конструкция для ограниченных пространствами приложений.

Точно направляемые ролики обеспечивают стабильную работу даже при переменном движении.

Следователи камеры имеют толстостенное внешнее кольцо и монтажный шпильок для высокой устойчивости к ударной нагрузке.

Часто включают в себя интегрированные уплотнения для защиты загрязнителей и удержания смазочных материалов.

 

Преимущества игольных роликовых подшипников

 

Экономия места и веса: предлагает самую высокую нагрузку на единицу размера среди подшипников.

Экономические решения: игольные ролики и клеточные сборки используют затвержденные валы в качестве гоночных полос, снижая детали и затраты.

Универсальное применение Fit: вытянутые подшипники упрощают установку; клеточные сборки максимизируют компактность; Cam-последователи отличаются в системах трека и наведения.

Высокая жесткость и долговечность: прочная конструкция эффективно справляется с тяжелыми и ударными нагрузками.

Снижение потребностей в техническом обслуживании: герметические и предварительно смазанные варианты позволяют длительный срок службы без технического обслуживания.

Широкое применение в промышленности: критически важный компонент в автомобильной, машинной и робототехнической промышленности для компактной конструкции с высокой нагрузкой.