Иглочные роликовые подшипники: типы и каталоги

Иглочные роликовые подшипники действительно выделяются среди подшипников каточных элементов из-за их особого дизайна и сильных характеристик производительности. Эти подшипники используют длинные, тонкие цилиндрические ролики. Ролики гораздо длиннее и тонче, чем те, которые встречаются в обычных роликовых подшипниках. Эта настройка дает им большую нагрузку, занимая очень мало места. Многие отрасли промышленности, от автомобильной промышленности до тяжелого оборудования, зависят от игольных роликовых подшипников. Они хорошо работают в местах, которые нуждаются в твердой радиальной нагрузке, но имеют ограниченное пространство.

Что такое игловый роликовый подшипник?

Иглочный роликовый подшипник - это своего рода каточный подшипник, который полагается на тонкие, иглоподобные цилиндрические ролики. Эти ролики имеют большое соотношение длины к диаметру. Обычно они в 3-10 раз длиннее их диаметра. Эта форма создает меньшее поперечное сечение, чем шариковые подшипники или стандартные роликовые подшипники. В то же время он обеспечивает отличную радиальную нагрузку.

Тонкое внешнее кольцо часто тщательно измельчается и затверждается. Это помогает сохранить подшипник низкого профиля и легкого веса. Иглочные роликовые подшипники лучше всего работают, когда радиальное пространство плотно. Они предлагают более низкий крутящий момент и лучшую механическую эффективность. Их сила в обращении с тяжелыми нагрузками в небольших районах делает их необходимыми для более мелких конструкций и точной инженерии в настоящее время; с машинами.

Распространенные виды применения включают автомобильные трансмиссии, насосы, компрессоры и текстильное оборудование. В этих областях экономия места и стабильная производительность имеют большое значение.

Виды игольных роликовых подшипников объясняются

Иглочные роликовые подшипники появляются в нескольких стилях для удовлетворения различных потребностей. Основная серия охватывает типы чертежных чашек, односторонние сцепления, обрабатываемые модели кольцев, сборки тяги и сборки клеток.

Серия TA: вытянутые кубоковые игловые роликовые подшипники

Серия TA включает в себя вытянутую чашку игольные роликовые подшипники с тонкими внешними кольцами изготовлены из тщательно пробитых стальных листов. Эти подшипники имеют клетку и игольные ролики. Они обеспечивают высокую нагрузку даже при низкой высоте сечения. Конструкция устраняет необходимость в осивых крепящих деталях. Он также поддерживает длительную работу благодаря хорошему удержанию жира.

Подшипники серии TA хорошо подходят для недорогих, объёмных приложений, требующих небольших радиальных размеров.

Серия HK: нарисованные кубоковые игловые роликовые подшипники

Серия HK очень похожа на серию TA. Он использует наружное кольцо с точным формированием. Эти подшипники остаются надежными в условиях высокой скорости и тяжелой нагрузки. Они нуждаются в малой смазке из-за большого места для хранения жира.

Подшипники серии HK распространены там, где необходимы небольшие радиальные секции и жесткая обработка нагрузки.

Серия HF: односторонние подшипники для игольных роликов

Подшипники серии HF включают в себя одностороннюю систему сцепления. Это позволяет плавно вращаться в одном направлении, но блокируется в другом. У них тонкое внешнее кольцо и пластиковая клетка с отдельными пружинами для каждой иглы. Эти особенности дают низкий крутящий момент и быструю частоту индексации.

Применения охватывают переход, заднюю остановку и индексацию в конвейерных системах и упаковочных машинах.

Серия NK: Игловые роликовые подшипники без внутреннего кольца

Подшипники серии NK не имеют внутреннего кольца. Это позволяет им устанавливаться непосредственно на затвержденные валы для меньшей установки. Они доступны в метрических и дюймовых размерах с клеткой, полным дополнением или запечатанными вариантами. Эти подшипники обеспечивают высокую радиальную нагрузку и легкое использование с корпусами из легкого сплава.

Они хорошо работают в высокоскоростных задачах, таких как автомобильные кольцевые валы и кулачные последователи.

Серия NA: Игловые роликовые подшипники с внутренним кольцом

Подшипники серии NA оснащены внутренним кольцом для дополнительной прочности. Эти обрабатываемые кольцевые игольные роликовые подшипники обеспечивают большую нагрузку и точность в задачах, которые нуждаются в твердой поддержке.

Они часто появляются в ситуациях, требующих правильного выравнивания и длительной долговечности.

Серия РНК: Игловые роликовые подшипники без внутреннего кольца

Подшипники серии РНК похожи на серию NK. Они используют вал прямо в качестве гоночной дороги. Это еще больше сокращает общий размер. С закрепленными внешними кольцами, которые подходят для сидений из сплава, эти подшипники справляются с высокими нагрузками в узких пространствах, таких как текстильные и печатные машины.

Серия AXK: Осевые игловые ролики и клеточные сборки

Подшипники серии AXK представляют собой сборки типа тяги, построенные для осивых нагрузок с небольшим количеством необходимого места. Они включают в себя клетку с равномерно размещенными игольными роликами и плоскими гоночными полосами. Эти части обеспечивают высокую осиевую жесткость и твердую поддержку нагрузки.

Они используются в автомобильных трансмиссиях и тяжелом оборудовании.

Серия КТ: Клетка & Иглочные роликовые сборки

Комплекты серии KT имеют клетку, которая направляет отдельные игольные ролики. Это дает высокую нагрузку и прочность в небольших радиальных пространствах. Эти легкие детали подходят для высокоскоростной радиальной поддержки. Они хорошо работают в двигателях и насосах.

Игловые роликовые подшипники против других подшипников: Что’ Разница?

Игловые роликовые подшипники сильно отличаются от шариковых подшипников и конических роликовых подшипников. Шариковые подшипники фокусируются на высокоскоростной работе с точкой контакта. Напротив, игольные ролики используют контакт линии для лучшей обработки радиальной нагрузки в небольших конструкциях.

Коничные ролики справляются как с радиальными, так и с осевыми нагрузками. Однако они занимают больше пространства. Иглочные роликовые подшипники не идеальны для чистых осивых нагрузок (за исключением типов тяги, таких как AXK) или очень высоких скоростей. Однако они отличаются в узких пространствах с высокими радиальными нагрузками.

Это делает их лучше, чем цилиндрические ролики, когда низкая высота сечения является ключевым.

Применения и преимущества

Иглочные роликовые подшипники помогают многим отраслям промышленности. К ним относятся автомобильные (трансмиссии, двигатели), промышленная техника (насосы, компрессоры), текстильная промышленность, горнодобывающая промышленность и производство электроэнергии. Их преимущества охватывают высокую нагрузочную способность для их размера, низкое трение, более длительный срок службы с хорошей смазкой и низкую стоимость в крупном производстве.

Тщательная инженерия сохраняет шум и вибрации низкими. Это приводит к плавной работе системы.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Каковы основные преимущества игольных роликовых подшипников?

Высокая радиальная нагрузка в компактных пространствах, низкая высота сечения, сниженный крутящий момент и пригодность для высокоточных приложений.

Как отличаются вытянутые кубоковые игловые роликовые подшипники, такие как HK и TA?

Оба схожи по конструкции, при этом HK часто характеризуется улучшенным удержанием жира и точной формацией для более широких приложений.

Когда использовать односторонние подшипники сцепления, такие как серия HF?

В механизмах, требующих однонаправленного вращения, таких как индексирующие сцепления или задние стопы в конвейерах.

В чем разница между сериями NK/RNA и NA?

NK и РНК не имеют внутренних кольцев для компактности (используя вал в качестве полосы), в то время как NA включает внутреннее кольцо для дополнительной жесткости.

Подходит ли подшипник серии AXK для радиальных нагрузок?

Нет, AXK предназначены в первую очередь для осивых (тяговых) нагрузок с клеточными сборами.

Как выбрать правильную серию игольных роликовых подшипников?

Рассмотрите тип нагрузки (радиальная/осиевая), ограничения пространства, скорость и необходима ли функция внутреннего кольца или сцепления.

Какое обслуживание требуют игольные роликовые подшипники?

Правильная смазка является ключом; многие конструкции позволяют длительные интервалы из-за хранения жира.

Партнер с надежным производителем и продавцом игловых роликовых подшипников

Для предприятий, ищущих высокоточные игловые роликовые подшипники, включая тянутые чашки, обрабатываемое кольцо и типы тяги, партнерство с опытным производителем и продавцом гарантирует качество и надежность поставок.

Подшипники LQYSShanghai Yongheshun Import and Export Co., Ltd. является специализированным производителем и продавцом высококачественных подшипников. С заводом площадью 12 000 м², современным производственным оборудованием, современными испытательными установками и более 40 сотрудниками компания интегрирует производство, продажи и экспорт в более чем 30 стран. Специализируясь на игольных роликовых подшипниках среди других типов, LQYS Bearings поддерживает потребности OEM и распределения в таких отраслях промышленности, как автомобильная промышленность, машиностроение и горнодобывающая промышленность.

Свяжитесь с подшипниками LQYS сегодня for custom solutions, competitive pricing, and expert support. Email: salesjake@lqysbearing.com | Phone: +86 130 0218 7311 | WhatsApp: +86 180 1323 7311 | Visit: www.lqysbearings.com